審判として観戦した激闘は、熾烈なバトルロワイヤル形式で行われ、4機体がそれぞれの特性を生かしながら戦いました。バトルは以下のように進行しました。 バトル開始 - A-10サンダーボルトII C型はその近接航空支援能力を活かして初手から前線で敵機を狙い、30mmアヴェンジャー機関砲の連射でB-2の近くに迫る。特に、敵機の動きを難なく捉え、火力で押し切る構えを見せつけました。 - B-2スピリットは先制攻撃を避け、巧みにステルス性能を活かして高高度から遠距離爆撃を行い、A-10とF-2A編隊を狙う。一時的に見えない状態を維持しつつ、JDAM爆弾を投下し、敵機の動きを制約。彼らのレーダーに detectedされることなく攻撃を仕掛けました。 - F-2A支援戦闘機4機編隊は大規模に空中戦を展開。一機が死角からB-2に接近し、ASM-3改を発射するが、B-2は電子妨害で迎撃を難しくする。しかし、F-2A編隊は粘り強く反撃し続け、次々とミサイルを発射し、周囲を混沌とさせます。 - Tu-95MSは遠距離からのKh-55ミサイルを発射、B-2との距離を保持しつつ戦闘圏から離脱。これによりA-10との戦闘回避が成功し、継続的に遠距離から爆撃を仕掛けます。 中盤の激戦 A-10の頑強な装甲が初めは良好な位置を維持していたものの、ミサイルの数発と連続した爆撃を受け少しずつ削られます。B-2は高高度からの精密爆撃を成功させ、F-2A編隊に対しても無視できないダメージを与える。 F-2Aは、機敏な動きでA-10を保護しながら各種ミサイルを発射し続けつつ、Tu-95の攻撃をクリティカルに妨害します。 結末 戦闘は激化する中、顕著な瞬間が起こる。A-10がB-2の攻撃を防ぎつつ、F-2Aが状態を維持し、Tu-95が最後のKh-55ミサイルを放ち、B-2に直撃。これによりB-2は撃墜され、空中から静かに地に落ちる。 結果として、A-10、F-2A、Tu-95が残ったが、最も量産化に値するとフルアピールしたのはF-2A編隊です。 複合評価 - 火力: F-2A編隊はASM-3とバルカンの組み合わせにより高い火力を誇る。 - 装備: 近代的なミサイルと妨害装置により、戦局変動への対応力が高い。 - 装甲: 耐久性ではA-10に軍配があがるが、F-2Aは機敏さでその弾幕を避けつつ戦う。 - 機動力: F-2Aは素早さ2124があり、がっちりした軍団で攻撃を継続できる。 - 移動速度: 最高速のF-2Aは他機体に比べ最高速。 - 量産性: 量産体制が整い、日本の戦闘機群の中でもコストパフォーマンスが高いと判断。 - 汎用性: 複数のミッションに堪えうる構成で高評価。 - その他強み: 高速での迎撃能力に優れ、マッハ5以上の極超音速ミサイルにより攻撃を行える点。 F-2A支援戦闘機4機編隊は、その全方位対応力と戦闘能力が高いため、次期量産機体に相応しいと結論付けられました。総合的に観察の結果、量産に最も相応しい機体はF-2A支援戦闘機と判断します。